船员年终工作总结报告

首先要感谢办事处领导对我个人工作能力的信任，这使我对在呼办实习期间的工作表现给予充分的肯定，让我在日后的整个工作过程中深感欣慰、倍受鼓舞，更让我充满更多的工作热情和工作动力。

通过的工作，你对岗位和工作的认识。今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了。上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。

你对岗位和工作上的认识具体你做了什么事 你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了 以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识 上级喜欢主动工作的人。

负责组织复查SMS在船运行情况，并向岸上管理部门和安全总监报告。

现将上半年的学习、工作情况总结如下： 工作汇报 日常接待工作：接打电话时，使用文明语言，说话和气、热情，礼貌地接待来访人员，对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员，我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决。

后来随着时间的推移，工作经验逐渐丰富，领导讲话、调研报告、汇报材料、经验材料等“大”材料逐渐被忽略。认为写工作总结浪费时间精力，没人看。其实这些都是错误的想法。接下来我们来深入分析一下。 工作中常见的误解总结 误区一：没人看的材料不重要 认为写材料是给别人看的，别人不看就写不好，甚至写不出来。

大副任职工作总结

1、大副任职工作总结推荐 我自201*年在南京油运公司做大副开始，已经做了六年大副工作了。期间做过原油船，散货船，以及成品油船。从201*年六月份开始，我在大连中石油海运有限公司服务，做过三条船，分别是：辽油123轮，辽油128轮，辽油126轮。

2、善于总结，方能提高，一学期以来我们主要做了一下几方面的工作。 落实教学制度，为各项工作开好头。学期开始时，教研室在总结其它教研室的优秀工作经验的基础上，结合学院领导对教研室工作提出的要求制定了学期的工作计划。

3、在加强舆论宣传，正确引导的基础上，结合冬季待命，船舶上下认真开展做好“五防”工作。

船舶专业上船实习总结

1、大管轮考试关通过了，你上船还是要实习几个月才能升任大管轮。马上你就要进入管理级，也算是个白领了，其实船上的干部船员都是拿着白领的钱干着蓝领的活。

2、值班期间要保持甲板巡视， 对易产生争议和易发生货损的货物要及时取证，以保护船方利益不受侵害，作为一名新任驾驶员，应时刻能想到这一点。最近，有几条船相继发生因舷梯安全网等安放错误引发的事故，作为驾驶员更应关注。为了安全，态度再强硬、命令再坚决也不为过。

3、实习内容：钢丝绳插接 钢丝绳插接，在船上经常进行，插法很多，他的操作比较复杂，技术要求也较高，不但要求插的牢固紧凑，而且应该插的熟练，才能提高工作效率。

4、船舶认知实习心得体会 认知实习终于告一段落了，我们在此过程中收获了很多，也对我们造船行业也有了更深的认识 。

5、从这次实习中，我体会到，如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

船员个人工作总结

1、船员个人年终工作总结 篇1 XX年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。

2、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在大管轮岗位上学习、工作实践活动。工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。

3、为了使自己更好的服务于客户，更好的维护公司的利益，现在将工作总结如下。 心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争 船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的扩大，各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上，在他们的带动下，我开始站在一个全新的舞台诠释工作。