想投资买远洋二手货船搞海运,目前是否合适?
1、我是远洋货船船东,民营企业。投资是否合适?如果按照目前船市来看,投资买船是最合适的;如何变现?买船之后可以有很多变现的方法,比如自己运营或者光租/期租出去。A.如果是自己运营,就要自己组建海运公司,要包含航运部,海务部,机务部,体系办公室和其他公司常规的部门。
2、然而,船只并非简单的投资品,其运营涉及船舶管理公司的介入。一艘二十万吨级散货船在理想条件下,每天净利润大约十万日元,这意味着需要大约十五年的时间,才能实现成本回收。船东并非坐等盈利,还需承担燃油费、维修费、违规罚款以及法律责任,其中风险不言而喻,尽管如此,他们依然能从中谋取利润。
3、全球金融危机导致的经济危机将是中国出口严重下降,而出口的主要运输途径就是海运。收入将减少。虽然国际油价回落,但是我国油价一直在低位,国家放开油价,使其与国际油价接轨以属大势所趋。将来成品油价格市场化之后,海运行业将面临成本的骤增。
4、成立后的中远上海分公司,艰苦奋斗,奋发图强,采用投资建新船、贷款买新船和“二手船”相结合的办法,高速发展远洋运输船队。
5、作为国家一类口岸,目前虎门港只能处理5万吨级以下货船,仅少量码头建有仓库,仓储面积少,缺乏处理远洋货船的条件,除沙田建有海关联检大楼外,基本无其他现代物流配套设施,港区与全市大部分镇区的交通联系仍很不方便,严重制约了虎门港的发展。松山湖物流基地。
6、中宇远洋海运有限公司是2010-07-07在浙江省台州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省台州市华中大厦304室东(仅限办公)。中宇远洋海运有限公司的统一社会信用代码/注册号是913310005586167958,企业法人梁茶池,目前企业处于开业状态。
海员!一位老海员对新生的忠告!拜托各位大神
委托培训都是骗局,都是招生中介或船员贩子。目前普通船员和新证三副、三管轮供过于求,正规公司不会大规模广告招聘委培生的,他们都是在学生毕业时去学校直接招聘。 如果考不上,自己去找中专或大学的成人教育学院(继续教育学院)读书,对高考成绩要求不高。
船长认真全船的事情。这就不消说了。 老轨认真机舱的所有事情。 大副认真甲板的所有事情。还要值4--8的班。指挥水头领导水手和实习生干活。主要是甲板的维护。起锚和抛锚。靠离码头在船头认真绞缆。还要配载。做报表。 大管轮安排机舱的日常劳动指挥机头领导机工和实习生干活。主要认真主机,分油机等。
远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。
、驾驶台工作要充分发挥团队精神,相互监督,努力去发现错误 驾驶台要营造良好的工作环境,保持驾驶台的安静、清洁、整齐(包括船员穿着); 创造一个良好的工作环境,有利于声信口令畅通并确保得到正确执行。 船长作为一船之长,要有高度的责任感监控全程。
公司直招一般是有资质经过国家审批在劳动部门、国家海事局备案的专业船舶管理公司直接招收海员,一旦签约即具有法律效力。中介组织招收海员,是一种经纪行为,如果直接与学生签定招收海员合同是非法的。
海员分为船长,大副、二副、三副,以及值班水手,水手长这些。这都属于海员的职位。
船舶代理会计做什么
1、船舶代理会计主要负责以下工作内容: 记账与财务报表编制 船舶代理会计需要详细记录船舶相关的财务交易和事务。这包括跟踪船舶的收入和支出,如运费、港口费用、燃油费等,并正确分类和录入这些交易。除此之外,还需要编制财务报表,如资产负债表、利润表和现金流量表,以反映船舶的财务状况和经营成果。
2、代理海运费作为货物运输的一种费用,自然归属于物流运输服务类科目。物流运输服务涵盖了货物的整个运输过程,包括陆运、海运、空运等多种方式,以及各种与之相关的服务费用。代理海运费是当货物通过海洋运输方式时所产生的特定费用,因此是物流运输服务类科目下的一个重要组成部分。
3、海运费应计入运输费用科目。详细解释如下:海运费的基本概念 海运费指的是通过海洋运输货物而产生的费用,是物流运输成本的重要组成部分。这些费用通常包括船舶运输、港口装卸、报关代理等相关服务所产生的费用。
做货代的具体流程是什么?
货代的主要流程包括:委托:指的是出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人等相关信息反映在提单上。订舱:货运代理公司接到委托之后进行订舱,然后告知所定的具体船名航次,开船日期等信息。送货:出口商根据所收到的下货纸内容,将货物送到指定的场站。
货代全流程详解 整箱货海运出口流程 揽货与询价:明确发货人、收货人等信息,询问特殊要求如货物类型、目的港等。订舱确认:与船东谈判价格,签署委托书,打印托运单,提交相关资料。排载与发放空箱:编制排载单,获取空箱,根据特殊需求安排装箱。
做货代的流程:询价和报价:货代需要先向船公司咨询价格,再将获得的价格报给客户。从这里就可以看出,货代是货主与承运人之间的中间人,确认booking:在传booking时,需要写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪艘船/谈好的价格。另外,为了双方的利益有一个保障,应该盖上公章。
海运代理利润大概是多少?
1、%。根据查询国内海运的简介得知,该公司的利润是一年10%,海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。
2、我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货,因为大多数是按方数计价,大多数货代可以有退运费。然后是报关,如果是正常单的话就没有什么高利润,靠的是单量;当然如果客户是买单报关的话有些利润是比较高的,也有一定风险。
3、打电话给工厂或者外贸公司,拉客户,没有专业含量的,只要培训下都可以做,所以这个职位人员流动很频繁。
4、货代给你们代理一般的利润在0-350人民币左右,当然有的指定货利润会更高 你去找船东,船东随便给你的海运费往市场价加个20美元你看看还有的省吗?更别说做这些流程、操作的人力、物力。
5、年终奖一直以来都是让大家比较关心的话题,海运公司年终奖发了40个月的月薪,这让员工们都纷纷向往,这家海运公司每年的盈利是很高的,接下来小编就为大家介绍一下。
6、您好!肯定是有利润的。货运行业来说,做大件、大型设备运输和特殊品(危险品、军用物资等)运输运费高。但是赚钱必须看自己怎么经营,有不一定赚钱。去年,交通运输行业亦有不俗表现,年度净利润总额达到7218亿元,同比增长42%。同样,交通运输行业去年净利增速仅次于电气设备、非银金融。
海上运输业什么是海上运输业
海上运输业是一个广泛的概念,涵盖了多个子行业。狭义的海上运输业主要指那些专门经营海上航线,通过船舶提供运输服务的船公司或经营人,这被称为船舶营运业。这类业务的核心是船舶的运营和航线管理。然而,广义的海上运输业的范畴更为广泛,包括但不限于船舶租赁业。
海上运输业是一个广泛的行业,主要分为两个主要部分:船舶营运业和船舶租赁业。首先,船舶营运业是指那些拥有或租赁船舶的公司,他们专门从事海上客货运输。
海洋运输 海洋运输是海上工作的重要部分,涉及船舶驾驶、船舶管理、海事导航、港口物流等。船员作为海洋运输的主力军,负责船舶的安全航行和货物的运输。这类工作需要对海洋气象、航海技术有深入了解,同时要有较强的应对海上突发情况的能力。海洋渔业 海洋渔业包括渔业捕捞、水产养殖及渔业管理等。
海运,或称为海上运输,是指通过海洋使用轮船进行货物的运输。海运的运载能力大,成本相对较低,适合运输大宗货物和体积较大的物品。 航运通常指的是海上运输的专称,特指通过船只进行的水上货物运输。航运可以利用内河、海洋等水域,具有运输能力大、成本较低的特点,适合长途和大批量的货物运输。
海上运输业有广义和狭义之分。狭义地说,以 经营 海上航线的 船舶运 输 为主要业务的船公司或经营人,即船舶营运业称为海上运输业。