我是哈尔滨工程大学船舶专业的,想回去复习

1、如果你真的不想在这个大学继续上课，那还是回去复习吧。争取考个好大学。 但是，你也要做好考不好，反而上个更次的大学的准备。 无论哪种抉择，都要想好后，努力去争取。 就怕像你说的这种患得患失的心态。这种心态只会啥也得不到。

2、就业主要主要集中在船厂或研究所，船舶类企业每年都回去学校招聘，都能找到工作。如果你想从事船舶相关行业，在哈工程深造完后，国内的船舶企业还是非常认可的，很有发展前途。 整个学校的专业都是围绕船舶与海洋方向来建设与发展的，如果想学相关专业，还是比较推荐的，毕竟高考分数和考研分数都不高，性价比很高的。

3、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业在全国排名前三，就业前景良好。该专业毕业生多在大型军工研究所工作，待遇优厚。以蛟龙号为例，其大部分研发人员均出自此专业，可见其行业地位。然而，船舶行业的未来发展存在一些问题。如果未来选择读研，进入大型军工研究所无疑是不错的选择。

4、总体而言，哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业具有较强的竞争力。虽然行业面临一些挑战，但通过深造和努力，毕业生依然能够找到满意的就业机会和发展空间。对于有志于投身这一领域的学生来说，哈工程是一个值得考虑的选择。

5、哈尔滨工程大学船舶与海洋工程的专业课程有哪些？从大一到大四哦亲 10 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览20 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

6、大部分毕业生都集中在江浙沪附近的船舶企业。很多人在船上干几年都跳了，有的去船级社验船了，有的去搞设备或者船舶的代理，当船东之类的。研究生相对来说好一些，一般不必去船厂搞现场，去设计院，研究所的比较多，船级社这几年招人不是特别得多。反正工作环境和待遇肯定比本科毕业好一些。

考大管轮要考哪几门

1、想要考取大管轮资格，需要掌握的课程包括轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理以及船舶管理。这些课程构成了大管轮考试的基础知识体系。轮机工程基础涵盖船舶动力系统的基本原理，主推进动力装置则深入讲解推进系统的工作原理和维护技术。

2、大管轮考试《船舶电气与自动化》最难。甲类大管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》，考试有效期是3年，3年内限考5次，《船舶电气与自动化》最难，考试通过率低。

3、不能。员工上船进行实习工作，需要通过三副、三管轮或电子电气员的适任理论考试，确保员工在船上的正确操作，避免安全隐患，大管轮理论没有通过是不能上船实习的。大管轮理论的考试科目主要包括：《主推进动力装置》、《船舶管理》、《船舶辅机》、《船舶电气与自动化》、《轮机英语》。

4、大管轮证书只需要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程，船舶辅机，船舶电气，轮机工程基础，主推进动力装置，船舶维护与修理，船舶管理，轮机英语，七门课，然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。

9周时间准备航海学、航海气象学、船舶结构与设备来得及吗?有题库...

1、结构，太简单了，题库量估计在1500题左右，不知道你是什么考区，同样你用10天时间看完。15 10 10 这样用去了35天，你还有20来天时间做全面复习，每天需要花8个小时来巩固你前面的复习的题量，如果有一天松懈，那么结构可能会令人失望。复习方法，每天花10个小时看题库，这个是必须的。

2、在准备考试时，建议先重点学习航海学和船舶值班与避碰。这两个科目是基础，有助于理解船舶操作的基本原则和安全要求。其次是航海气象与海洋学，这对于预测天气变化和规划航线至关重要。最后，可以逐步深入学习海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备以及航海英语，这些科目将使你更加全面地掌握所需技能。

3、航海技术专业学制四年，在校期间学习的主要专业基础课和专业课有：航海英语会话和阅读、航海力学、电工技术、船舶无线电技术基础、微型计算机原理及应用、船舶原理、航海学、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全与管理等。

4、记忆力好就行，所有大证科目都有题库，背就行了，相对来说英语要些基础，不过高中毕业应该没问题，特别是你学丙类。而且现在每月都有机考、不考次数和时间不再设限，也就是说你一次考不过的话可以每月补考，直到考过为止。学习过程有可能觉得难，但只要下苦功考过没问题，放心吧。

5、航海学，航海英语，航海气象学与海洋学，船舶结构与设备，船舶管理，海上货物运输，船舶值班与避碰共七门，教材可以在网上搜到并可以下载，但要费些功夫，并且不能保证是完整和最新，你可以逐一搜索上面各科的电子教材，也可以到海员在线，海员联盟，海员之家等网站搜索，祝你好运。