香港船东可否在国内注册船舶管理公司管理挂中国旗船舶

你好，现在注册香港公司非常简单，不用亲自到香港就可以办理。

因为这样可以带来好处，一方面船东将船在方便旗国家注册就可以悬挂这个国家的方便旗，通常这些国家的船舶税收方面都能给船东很大的优惠，这是经济方面的。另外一方面通常方便旗的这些国家在船舶公司和船舶管理上不是很严格。

如圣文森特、巴拿马、利比里亚等国只收取很低的注册费用，就可以授权别国船舶挂本国注册旗，对前来登记的船舶近乎没有限制条件，几乎所有船舶都可以在该国登记，船东一方面可以节省注册和管理费，另一方面发生事故后可以逃离本国处罚。

如果挂五星红旗，按我国法律必须100%使用中国船员）。因为方便旗国家对在其国家注册的“外国船”，只是收取注册费用，挣一笔钱，根本不去管理；而且从船舶、船东，到船员，整个的船根本和塞拉利昂没有关系，他什么损失都没有，最多只损失了来年的注册费。

中国虽然试图推动本国船只挂中国国旗，但实际情况显示，方便旗船依然广泛存在，如中小型民营船东多数选择方便旗。面对当前国际航运的复杂情况，消灭方便旗船的想法难以实现，更可行的是加强管理，从重视船旗转向重视船东或经营人，通过合作与协同，提升海运市场的规范性和和谐性。

海关对来自和开往香港、澳门小型船舶监管办法

1、第一章　总则第一条　本办法所称小型船舶是指来自和开往香港、澳门，登记吨位在300吨以下的机动船舶和不论吨位大小的被拖客货驳船、风帆船（以下简称小型船舶）。小型船舶应当悬挂由港务机关会同海关规定的旗号和灯号。

2、第一章 总则第一条 为规范海关对来往香港、澳门小型船舶（以下简称小型船舶）及所载货物、物品的监管，根据《中华人民共和国海关法》及其他有关法律、行政法规，制定本办法。

3、对来自和开往香港、澳门的小型船舶，另按有关规定办理。第三条　船舶应当通过设有海关的港口进境或者出境，应当在设有海关的港口停泊、装卸货物、物品和上下人员，并接受海关监管。

香港区旗可以在大陆挂吗

比大陆宽松一些。但在一些官方场所，通常不可以悬挂它。民间场所，或许会有人悬挂它。主桅挂中国国旗，船尾挂中国国旗和香港区旗。就是按国际规定挂，没有专门针对香港籍船舶的规定。我在香港船上每次回国内都是这么挂的，肯定没问题。主桅右舷外侧第一根旗绳，挂外国国旗；船尾挂中国国旗和香港区旗。

《办法》还规定，任何破损、污损、褪色或不符合规格的区旗和区徽不得升挂，以保持其应有的庄重和尊严。同时，区旗和区徽的图案不得用于商业目的，如商标和广告，以防止其象征意义被滥用。最后，制作区旗和区徽必须严格按照官方提供的制作说明进行，以确保其质量和使用规范。

不可以。中国香港区旗是香港特别行政区的标志，代表着香港的法定地位和特殊政治地位，香港区旗只能与中华人民共和国国旗一同使用，不能单独使用。

船舶升挂国旗管理办法内容

1、关于悬挂国旗的尺寸，根据船舶长度，中国国旗应按照规定尺度挂于船尾旗杆或驾驶室信号杆。特殊情况如恶劣天气，允许不升挂。国旗应保持整洁，不得破损、污损或不合规格。当中国籍船舶与军舰相遇或取得中国国籍后首次升旗，以及在特定情况下需下半旗，都有详细的规定。

2、第二条　本办法适用于中国籍民用船舶（以下简称中国籍船舶）以及进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶（以下简称外国籍船舶）。第三条　交通部授权港务监督机构（含港航监督机构，下同）对船舶升挂和使用中华人民共和国国旗（以下简称中国国旗）实施监督管理。

3、进入中国内水、港口、锚地的外国籍船舶，也应每日悬挂中国国旗。

4、在直立的旗杆上升降国旗，应当徐徐升降。升起时，必须将国旗升至杆顶；降下时，不得使国旗落地。下半旗时，应当先将国旗升至杆顶，然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的三分之一处；降下时，应当先将国旗升至杆顶，然后再降下。

5、公安部门执行边防、治安、消防任务的船舶升挂国旗的办法，由国务院公安部门规定。第十二条 依照本法第五条、第六条、第七条的规定升挂国旗的，应当早晨升起，傍晚降下。依照本法规定应当升挂国旗的，遇有恶劣天气，可以不升挂。第十三条 升挂国旗时，可以举行升旗仪式。