外轮代理外轮代理业务实务
培养目标：本专业主要培养面向国内、国际航运企业生产经营方面的技能型人才，具备集装箱运输管理、集装箱码头管理和外轮理货业务管理等方面知识，能独立开展工作的高等技术应用型专门人才。
集装箱运输管理作为物流学的重要分支，主要涉及物流管理基础、货物学、海运地理、国际货运代理、集装箱运输实务、集装箱码头业务管理、外轮理货业务、集装箱多式联运、集装箱租赁与管理、集装箱管理实务与法规等核心课程。
中国宁德外轮代理有限公司是一家经交通部交水批[1996]130号文批准，于1998年元月9日成立的代理企业，由宁德港务局、宁德市港务有限公司和中国福州外轮代理公司共同投资，注册号为3522001000250。公司专注于国际航线及香港、澳门、台湾地区的船舶代理、国际货运代理及物流相关业务。
国际商务目标是培养掌握对外经济贸易知识和技能的实用性人才，能适应市场经济，课程包含国际贸易、商务英语等，专门化方向有报关实务、航运代理、单证实务等。
中国厦门外轮代理有限公司，作为中国东南沿海地区成立最早的国际船舶代理企业，由厦门港务发展股份有限公司与中国外轮代理总公司联合经营，已有五十载历史。其秉持以人为本，追求完美服务；以诚为先，谋求共同发展的经营理念，与全球180多个国家和地区的数千家航运及经贸企业建立了紧密联系。
货运公司简介模板
公司概况 中远国际货运有限公司（简称中远货运）成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业，也是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。业务范围 公司提供国际、国内海上集装箱货运代理、船舶代理、沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、货运保险等服务。
货运公司简介模板一 中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运 输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。
货运服务公司经营范围：普通货运（有效期限以许可证为准）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）模板示例10 货运服务公司经营范围：普通货运；汽车、挂车、半挂车、牵引车、特种车、专用车（不含二手车）及汽车配件、挂车配件、汽车装饰品、润滑油的销售；汽车维修与养护。
模板示例1 汽车运输有限公司经营范围：道路普通货物运输，道路货物专用运输（集装箱），道路货物专用运输（罐式），经营性道路化工危险品货物运输（2类1项、2类2项，3类，4类1项、4类2项、4类3项，5类1项、5类2项，6类1项，8类）（剧毒化学品除外）；装卸服务。
模板示例1 国际货运公司经营范围：国际货运陆路运输代理；国内货运代理；国内贸易；经营进出口业务。
汽车储运公司经营范围道路普通货物运输，汽车配件销售。
船舶代理业务有哪些
组织货物运输：如组织货载等。组织旅客运输。安排货物装卸。为船舶和船员服务：代办各种手续，如签证、检验、修理等。代办财务有关业务：以及船舶租赁、买卖等。商办海事处理和海上救助等业务。代理机构设置：船舶代理机构在各国的设置不一，但业务内容大体相同。
提供船舶信息咨询服务 代理会提供有关船舶航行动态、港口信息、运价等方面的咨询服务，帮助货主和船公司做出决策。此外，还提供其他相关的咨询服务，如航运市场信息、政策解读等。
通常，国际船舶代理业务范围可以归纳为以下五个方面： 客货运组织工作：包括客运组织中的代办客票、旅客上下船手续；货运组织中的揽货、订舱、绘制出口货物积载计划、签发提单、提货单、办理海上联运货物的中转业务。
船舶代理业务主要包括以下几个方面：代理船舶买卖业务。这是船舶代理的基本业务之一，涉及到船舶的出售和购买过程。代理机构会协助船东寻找合适的买家或卖家，进行谈判并处理相关合同和文件。这一过程包括评估船舶价值，安排视察和试航等。船舶管理与协调业务。这部分涉及船舶的日常运营和管理工作。
船舶代理一个月多少钱?
1、一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。
2、船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。
3、企业工作待遇好。工资5000元以上，工作时间固定，企业有完善的社会福利制度，双休，五险一金、带薪年假、年终奖及节假日福利等。
4、船代：工作压力不大，但是强度很大，跑来跑去事情很多，要在各方面搞关系，处理事情也要迅速，刚开始入门也是蛮艰难的，但是搞熟了各方面的关系后就很轻松了，国内大型的船代公司做了3年以上的月收入在万元以上是很普遍的。
5、现在船代行业比较多，以我们当地为例，26家船代公司，大部分船舶还是被国企船代或者当地港务局下属的船代所代理，所以赚钱的还是大的船代公司。内贸船按照货重来计算船舶代理费用，按照5万吨的货重，费率我们这边是0、25元/吨，代理费就是0.25元/吨 X 5万吨=12500元。
6、--- 国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。