船代公司业务怎么做?

按理说不应该是找货吗？打电话联系货主或者二级代理，看他们有没有货盘出来，然后给他们配吨位合适、时间合适的船。当然也要每天联系船东，确认每一个船期。然后做双方的工作，协商成交。这个工作中间有很多细节，像港建费码头费等等也要了解的，因为业务中会需要。

船代，即船舶代理，主要包括以下几种类型：船舶代理的种类 货运船舶代理 船舶经营代理 船舶买卖代理 船舶修理代理 详细解释 货运船舶代理：这种代理主要涉及船舶的货物运输业务。代理公司负责安排货物的装卸、运输和配送，确保货物按时上船并顺利到达目的地。

船代公司里，船务部的服务对象为船公司和船舶，货代部的服务对象是货主。（2）船代是船舶代理的简称，主要是接到船公司委托后，为到港船舶办理相关手续（包括海关、边防、国检、海事四大部门），并且协助处理船舶到港后在码头遇到的一些问题。

根据承运人的委托，代办与船舶进出有关的业务活动。船务代理一般是指海洋运输公司的代理人，代理船公司签发提单，接受订舱等一系列和海洋运输有关的业务。

港口与航运管理专业就业方向与就业前景怎么样

年，港口与航运管理专业的就业前景展现出积极的一面，这得益于全球贸易持续增长和海运业的复苏。根据最新数据，该专业毕业生的平均月薪约为2千元人民币。就业领域广泛，集中在交通航运行业内的港口、航运、货代、船代、报关、物流等公司。

港口与航运管理专业的就业前景相当广阔，当前我国水路运输业正处在快速发展阶段，对各类专业人才的需求量非常大。尤其在技术与管理方面，优秀的人才更是供不应求。随着我国对外经济贸易和国民经济的持续增长，港口与航运业得到了长足的发展，这为相关专业人才提供了广阔的就业空间。

近年来，该专业的研究生就业情况较为乐观，而本科毕业生的就业竞争力相对较弱。这主要与市场需求和专业人才结构有关。随着科技的进步和产业的发展，对于港口和航运管理专业的人才要求也越来越高，对研究生的科研能力和实践经验提出了更高的要求。

总的来说，航运管理专业的毕业生在就业市场上具有很高的竞争力，就业前景十分乐观。随着港口与航运行业的不断发展，相关人才的需求将持续增加。因此，对于有志于从事这一行业的毕业生来说，就业前景非常广阔。

在青岛干船代外勤的薪资是多少

1、城市轨道建设管理是今年新开的一个专业，将来主要是从事城市轨道交通行业，比如说青岛要开发地铁，胶南董家口港口投产后的城市交通运输等等吧。报关与国际货运这个专业是很好，但是就业也有压力，你要是能考出个报关报检证那就最好了，至于就业就不好说了，呵呵，还是看你个人在学校的表现了。

2、船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

3、前途？除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。--- 国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。

船员下船后能做什么工作?

对于喜欢户外活动的水手而言，邮轮上还提供了广阔的舞台，例如参与船员之间的航海竞赛，或是与乘客一同参与海上运动，如游泳、帆板、皮划艇等。此外，对于对海洋生物感兴趣的水手，邮轮上的生物观察活动也是一大亮点，可以深入海洋，探索海底世界的奥秘。

海员职业一直以来都被视为具有广阔前景的职业之一。海员的收入相对较高，除了基本工资外，还有各种福利待遇。如果工作表现优异，还有机会获得升职机会。成为船长后，未来的发展空间将会非常广阔。然而，这种职业也有其独特挑战，尤其是长期在海上漂泊的生活。海员的收入来源不仅仅局限于基本工资。

看你是什么职位的，什么学历的，甲板还是机舱的，如果学历高，英语好，就可以考考海事局，到一些中专学校当老师，去做货贷，去港口做一些代理什么的，机舱的可以考PSCO，可以进造船厂，职位越高，越好找。

桌球设施等至于内河船只和近海船只就基本没有，当然由于航行时间短，大多船员也不在意4海员的薪酬待遇 如果都是职业起点，也就是刚开始工作，海员的收入是高于陆地上绝大部分职业的，特别是相同的个人条件下。

去参加海事局的招聘，每年海事局都会招聘一些船舶专业的人员进入。2，到一些公估公司工作，也就是做监装监卸、起解租的油水鉴定等等。3，到一些船舶保险公司做船舶损坏鉴定，。4，进一些水尺检量单位，如CCIC之类，做水尺鉴定工作。5，到引航站做引水。6，到港务局或船厂做拖轮船员。

当船舶停靠在码头时，海员们不负责货物装卸的工作。货物的装卸由所在国家的码头工人完成。船员们则会利用这段时间进行休息和调整，以便更好地应对接下来的航行任务。在长时间的航行和停靠期间，船员们会轮换不同的工作职责，以确保船舶在各种情况下都能安全高效地运行。