船员在海上都干什么工作?

船员职责如下：甲板部 船长：全船的管理与驾驶 大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理 二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理 三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理 水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作 水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。

船员在海上工作有工资，但休假回家期间是没有工资的，平均下来其实并不多。关于安全性，船上的安全事故时有发生，大多是由于人员违规操作导致的，比如摔伤、碰伤等。遇到大风大浪等危险情况的概率很小，船员通常需要很久才能回家一趟，对家庭照顾不周，对孩子的教育也有所影响。

货物与人员管理：水手需要协助确保船上货物的安全运输和人员的安全。这可能包括货物的装卸、绑扎、固定等工作，以及确保船员和乘客在船上的安全和生活需求得到满足。甲板维护保养：水手还需要参与甲板的日常维护保养工作，包括清洁、检查、维修等，以确保船舶的适航性和安全性。

船舶看管跟船舶管理有区别吗?

船舶看管和船舶管理是不一样的。船舶看管指的是对船舶进行日常监督和维护，包括船舶的安全、设备的正常运行、货物的装卸等。而船舶管理则更广泛，包括了船舶的运营、航行计划、船舶维修、船员管理等方面。船舶管理更注重整个船舶运营的全面管理，而船舶看管则更侧重于船舶的日常监督和维护。

有区别。船舶看管和船舶管理是两个不同的概念。船舶看管是指在船舶上负责船舶安全和运行的人员，他们负责监督船舶的航行状态、航行安全、船舶设备的运行情况以及船员的工作状态等。船舶看管包括船舶航行员、船舶工程师、船舶驾驶员等。

职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

船舶管理人与船舶经营人，虽常被混为一谈，但二者实有显著区别。首先，在对船舶的控制层面，船舶经营人在经营期间，可使用自身名义进行船舶运营，实现实质上的控制。而船舶管理人，基于与委托人签订的管理合同，通常以委托人的名义行事，对所管理船舶的实质控制权受限。

船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。船舶安全问题按时间可分为事前、事中、事后性。

性质区别：海事局属于行政机关，是由政府设立的行政部门，负责管理和监督水上交通安全、船舶污染防治等事务。港航局属于政府事业单位，是负责港口和航运管理的机构，承担着港口建设、航道维护、船舶管理等职责。

船员服务管理规定

1、船员服务管理规定条例 第一章 总则 第一条为加强船员服务管理，规范船员服务行为，维护船员和船员服务机构的合法权益，根据《中华人民共和国劳动合同法》《中华人民共和国船员条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内提供船员服务，适用本规定。

2、第二十八条：未经批准擅自从事船员服务的行为，由海事管理机构责令改正，并处以5万元以上25万元以下的罚款，同时没收违法所得。此类行为包括未取得《船员服务机构许可证》擅自提供服务、非法手段获取许可证、超出许可服务范围提供服务等。

3、《船员服务机构管理规定》共分六章，三十六条，概括起来，主要体现在以下七个方面： 明确了海事机构管理职能和船员服务机构的服务范围。交通运输部主管船员服务工作，中华人民共和国海事局负责统一实施船员服务管理工作。

4、第十四条详细规定了服务簿的内容，包括船员的个人信息，如姓名、性别、国籍、出生日期、住所、联系人和联系方式等。海事管理机构还会在服务簿上记录船员的安全记录、累计记分情况和违法情况，以确保其职业行为的透明度和监管。第十五条说明了服务簿的使用和更新程序。

中华人民共和国渔业船员管理办法

将依法给予相应的处罚。附则 解释权：该办法的解释权归农业部所有。生效日期：该办法自发布之日起施行，原有相关规定与本办法不符的，以本办法为准。综上所述，《中华人民共和国渔业船员管理办法》是保障渔业船员权益、维护渔业安全生产秩序的重要法规，对于促进渔业可持续发展具有重要意义。

第一条为加强渔业船员管理，维护渔业船员合法权益，保障渔业船舶及船上人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。第二条本办法适用于在中华人民共和国国籍渔业船舶上工作的渔业船员的管理。第三条农业部负责全国渔业船员管理工作。

第一章　总则第一条　为加强渔业船员管理，维护渔业船员合法权益，保障渔业船舶及船上人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。第二条　本办法适用于在中华人民共和国国籍渔业船舶上工作的渔业船员的管理。第三条　农业部负责全国渔业船员管理工作。