高分求关于船务方面的调查或者调研报告
关于船舶的能力,应注意以下几个方面:在洽谈租船业务缔结航次租船合同时,船舶所有人很难对船在航次过程中所需的燃料、淡水和其他供应品的消耗量作出准确的估计,因此不能在合同中盲目地规定船舶所能装载货物的确切数量,最好是规定一个大概数量,在租船合同中列明船舶装载货物的“数量增减条款”。
调查显示,171家物流企业需求的322个岗位中,报关/报检/单证人员需求数37个;船务/操作类别需求量是最大的,总需求数168个;仓储经理/主管需19个;运输管理/主管需22个;车辆管理/调度需9个;物 流经理/主管需67个,这类高层 管理人员要求较高,是最难招聘的。
跑船很苦,精神孤独是避免不了的,且都是男的。还有工作压力,一个萝卜一个坑,每个人 要做好自己的本职工作,平时的安全检查、各国的psc检查等等,出现故障那都是关系到生命 和全船货物(上千万)的是啊。
调查报告分析:“全球性的高级船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,高级海员能够百分之百的就业。 现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。
港口与航运管理专业就业方向与就业前景怎么样
1、总的来说,虽然港口与航运管理专业的就业前景一般,但只要具备适应能力和学习能力,仍有机会在该领域找到合适的工作岗位。同时,不断提升自己的专业技能和综合素质,关注行业发展动态,将有助于毕业生在竞争激烈的就业市场中脱颖而出。
2、总的来说,港口与航运管理专业的毕业生可以在港口运营、航运管理、物流管理等领域找到广泛的就业机会。他们可以在政府机构、港口企业、航运公司、物流公司等各种类型的企业或机构中发挥自己的专业技能和知识,为社会的发展做出贡献。随着全球经济的不断发展,这一领域的就业前景十分广阔。
3、总体而言,港口与航运管理专业的就业情况相对乐观,毕业生可以期待在这一领域找到满意的工作机会。