几个列举类的海运问题,请各位大侠支招

1、中海。这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远集团副总裁，中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。

2、CFS费是有点高了，但可能因为你是只一个方左右的货吧！他收你四五十块，他也亏~其他费用都正常的。

3、向客户投诉：我最近出了几个方的拼箱，客户指定的货代，最后客户开给我的账单是1650元，我一看都震惊了，现在走一个20尺小柜的总的费用也不过1600元啊。

中远海发重组成功了吗

成功了。根据查询中国证券监督管理委员会的网站信息显示，2021年9月24日，中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开2021年第24次并购重组委工作会议，对中远海运发展股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项进行了审核。根据会议审核结果，公司本次交易事项获得无条件通过。

可能。根据查询豆丁网显示，为提升中远海运的装备制造业的水平，提升竞争地位，会被重组。重组后的中远海发预计将实现市场份额稳步增长，有利于实现海外扩张。

中海集运集团更名为中远海发，股票代码是601866不变。2016年，中远海运集团发布整体重组方案，对三大上市公司进行根据专业化的并购重组，从中海集团置入租用投入资金融业务到中远海发，中远海发从此转型为以租用为特色的大金融公司。

中远海发的股票还可以。中远海发是中外合资上市企业，不是国企。中远航运发展有限公司是中国远洋运输集团有限公司旗下的子公司，专业从事供应链综合金融服务。其前身是中海集装箱运输有限公司，成立于1997年，总部位于中国上海。是一家在香港和上海两地上市的公司，注册资本118亿元。

中远海发这只股票还可以。中远海发是一家中外合资的上市企业，不是国企。中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，前身为中海集装箱运输股份有限公司，成立于1997年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，企业注册资本118亿元人民币。

世界三大航运巨头是什么

1、世界三大航运巨头分别是排名第一的马士基海陆 MAERSK LINE、排名第二的地中海航运 MSC 和排名第三的法国达飞 CMA CGM 。

2、达飞轮船排名世界第三，拥有539艘船舶，运营215条贸易航线，连接500个港口，年运输能力达到2150万标准箱。 赫伯罗特是另一家在欧洲具有重要影响力的集装箱航运公司，全球设有296个办事处，拥有超过83000名员工。

3、该巨头是地中海航运、马士基、达飞轮船、赫伯罗特。地中海航运，这是世界上最大的集装箱航运公司，拥有615艘船舶，停靠215条贸易航线的500个港口，每年运输2150万标准箱。

4、中远海-中国国有集装箱运输公司于2017年加入海洋联盟，成为航运业的传统巨头之一。