航海最吃香的专业

航海最吃香的专业是船舶与海洋工程学。船舶与海洋工程学，作为一门综合性学科，涉及船舶的设计、建造、维修与管理等多个方面。在航海领域中，船舶与海洋工程专业的人才需求量大且市场潜力巨大，因此备受瞩目。

轮机工程专业。轮机工程专业在交通类专业内排名很靠前，而且被认为是主干专业之一。主要从事在如航运企事业单位或航运机务部门、船检等工作。轮机工程在全国的平均月薪为9713元，中位数为9631元，其中7k-12k工资占比最多，约44%。海洋技术专业。

海洋工程与技术：海洋工程与技术专业注重开发和利用海洋资源，包括海洋石油与天然气开发、海洋能源利用、海洋环境保护等。在这个专业中，学生将学习海洋工程设计、海洋资源开发技术和海洋环境管理等知识。航海技术与管理：航海技术与管理专业培养具备船舶操作与管理能力的人才。

广州航海学院王牌专业如下：航海技术、轮机工程、交通运输、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、船舶电子电气工程、工程管理、旅游管理、物流工程等。

关于广州航海学院王牌专业如下：广州航海学院王牌专业有航海技术、轮机工程、交通运输、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、船舶电子电气工程、工程管理、旅游管理、物流工程等，可以算得上是最好的一些专业了。

广州航海学院比较好的专业有：电气工程及其自动化、海事管理、机器人工程和机械工程。

船舶制造与修理专业介绍

本专业以培养从事船舶修造和海洋运输所必须的理论知识和综合职业能力的水陆两用的综合性技术人才、以培养能胜任现代化船舶制造和船机检验，掌握船舶柴油机、船舶辅机安装和检测技能，具备船舶修造、机械制造工艺及质量检验、船舶制造企业生产、技术、经济分析和质量管理能力的技术应用型人才为目标。

船机修造专业，也被称为船舶与海洋工程专业，是一门涉及船舶设计、建造、运营和维护等多个领域的综合性工程技术学科。这个专业的毕业生主要就业于船舶制造、修理、运营、设计、研究和管理等领域。首先，随着全球经济的发展和全球化的推进，海上运输业的需求持续增长，这就需要大量的船舶进行运输。

船舶制造与修理：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。

维护和保养制度给船舶带来哪些好处

1、它的作用主要体现在两个方面：一是可以实现用制度管理代替人员管理的转换。二是采用该系统可以减轻船级社检验压力，满足船东自检需要。从而有效地提高了船舶管理效率、降低了船舶经营与生产成本，增加船舶公司的收益，因而船舶计划保养系统正在我国得到逐步地得到推广。明确了保养项目，保养周期地制定方式。

2、船舶设备的维修不仅是为了保证设备完好，工作可靠，而且是为了获取最大的营运效益（1）依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。船舶设备分为4类：安全设备、船级设备、重要设备和非重要设备。

3、便于基础资料的整理、保存和查询。一船一档管理制度为规范船舶技术资料、检验证书、修理资料和船员证书的档案管理，便于基础资料的整理、保存和查询，不断对船舶的档案进行完善、 更新，提高船检、港监的工作效率。

4、船舶电气设备维修保养制度为了管好、用好、养好船舶电气设备，将全船电气设备实行分工管理按项落实专人负责，进行定期维修保养、将日常养护、预防性检修和计划检修相结合，使船舶电气设备保持良好的技术状态，保证船舶安全生产和正常运行，特制定本制度。

5、船体维护 船体维护是船舶维护的重要部分，它包括船体清洗、防腐、涂装等。船体清洗是指清除船体上的污垢和海藻等，防腐则是指对船体进行防锈处理，涂装则是指对船体进行涂漆处理。机械设备维护 船舶机械设备维护包括对主机、辅机、舵机等设备的日常检查和保养工作。

老旧船舶管理规定

第一章　总则第一条　为加强老旧船舶管理，保证运输生产安全，制定本规定。第二条　本规定适用于全国水路运输企业（以下简称企业）的老旧运输船舶（以下简称老旧船舶）。第三条　老旧船舶包括老龄船舶和超龄船舶。

第一章　总则第一条　为加强老旧运输船舶管理，优化水路运力结构，提高船舶技术水平，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展，根据《国内水路运输管理条例》，制定本规定。第二条　本规定适用于拥有中华人民共和国国籍，从事水路运输的海船和河船。

五类老旧河船包括船龄超过20年的多种货船，如货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮和驳船等。法律依据：《老旧运输船舶管理规定》中规定了适用范围，即适用于拥有中华人民共和国国籍，从事水路运输的海船和河船。

根据交通运输部《老旧运输船舶管理规定》（交通部令2006年第8号）各类船舶报废年限如下表。在回答该问题时，该规定已经过4次修订，最后一次修订时间为2021年8月11日。

将第一条修改为：“为加强老旧运输船舶管理，优化水路运力结构，提高船舶技术水平，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展，根据《国内水路运输管理条例》，制定本规定。

厦门市船舶修造业管理办法

1、第一章 总则第一条 为促进厦门市船舶修造业的发展，维护船舶修造市场秩序，保证船舶修造质量，保护船舶修造承、托双方的正当权益，根据厦门市实际情况，制定本办法。第二条 凡在本市范围内从事船舶建造、修理的单位和个人（以下简称船舶修造企业）适用本办法。

2、第四十七条修改为：“违反水路运输行业统计管理规定，不按规定填报统计报表的，由市水路运输管理部门或市水路运输管理部门委托的市水路运输管理处给予警告处罚，并限期补根。

3、港口、码头、装卸站以及从事船舶修造、打捞、拆解等有关作业活动的其他单位应当按照国家有关标准配备相应的防治污染设备和器材。

4、在港区范围内，申请设立从事水路运输或者道路运输业务的企业，应按规定向有关行政主管部门办理手续。第十八条　通商船舶的经营人或代理人，在船舶到港前应按规定向市港口行政管理部门报告船舶动态、靠离泊计划以及申请引航，并服从市港口行政管理部门的管理和监督。

5、一）持本办法第七条规定条件的资料及有关材料向市港航管理机构提出书面申请；（二）市港航管理机构收到申请后应当在三十日内审查并作出决定。符合条件的，向申请者颁发船舶修造资质等级证书。不符合条件的，应当向申请者书面说明理由。第九条　船舶修造企业的资质每两年审验一次。

福建船政交通职业学院哪些专业好就业?

1、船舶工程技术：这是福建船政交通职业学院的特色专业之一，也是该学院的主打专业。该专业主要培养具备船舶设计、建造、修理和管理等方面的知识和技能的高级技术人才。学院拥有一支高水平的教师队伍和完善的教学设施，为学生提供了良好的学习环境。

2、航海技术专业好。就业前景广阔：航海技术专业毕业生在国内外航运、物流、港口管理、海事管理等领域都有较好的就业机会，还可以在航空公司、海洋石油勘探等行业就业，就业前景较为广泛和稳定。职业发展空间广阔：航海技术专业毕业生可以选择继续深造，攻读相关硕士、博士学位，从事航海技术研究和教育工作。

3、福建船政交通职业学院是一所以船舶与海洋工程、交通运输、物流管理等专业为特色的高等职业院校。以下是该学院的一些特色专业推荐：船舶工程技术：该专业培养具备船舶设计、建造、维修等方面的知识和技能，能够从事船舶工程技术领域的设计、生产、管理等工作。