为什么马六甲海峡不收钱,新加坡却还可以那么富有?

因为国际航道是受法律保护的，不允许任何国家采取这种征收费用的事情。所以马六甲海峡通过的船只是属于不收费的。其马六甲海峡不收钱，新加坡为什么还那么富。新加坡的生财之道还真不是靠收过路费，因为新加坡有一个超级港口，可以给他们带来经济。

再其次，新加坡也是一个超大的港口，正好处于马六甲海峡的新加坡，成为了世界上的大港口，在这里停货运货等，都是新加坡富裕的原因。

因为新加坡是国际中转站。新加坡位于马来半岛南部，是一个岛屿，面积711平方公里。它位于中国第三大岛崇明岛和第四大岛舟山岛之间，大约是香港的2/3。许多人有这样的问题，马六甲海峡超过1，000公里。为什么占据着大部分海峡的马来西亚和印度尼西亚却不繁荣。

海巡31号海事巡逻船船舶数据

该船的船舶总吨位为3403吨，满载排水量为313000吨，空载时的排水量则为231000吨。船舶的主体长度为1180米，船长为1009米，宽度为180米，型深为50米，确保了船只的宽敞和适航性。在设备配置上，海巡31号配备了2个舵，航行区域为Unrestricted Service，这意味着它可以在任何海域执行任务。

“海巡31”全长118米，宽18米，吃水38米，该船排水量为3000吨，主机采用进口船用四冲程直列柴油机，单机功率达5800千瓦，最大航速在22节以上。在18节航速时，继航力为6000海里，自持力达40天。船上备有电动反渗透造水装置，每天可造水15吨。

我国海事系统迎来了一项重大突破，海巡31号海事巡逻船的建造标志着我国拥有了首艘最先进的、适航无限航区的国际航行入级船舶。在交接仪式上，首席监造黄志军高级工程师满怀激动地分享了这一成就。

在海巡31号海事巡逻船宽敞的驾驶室内，一位海事官员正在大型显示器前演示先进的设备。船长解释说，这是国内首台光电跟踪取证系统，对于海上交通事故调查、搜救和污染监测至关重要。海上取证工作特殊，证据易受时间和海洋因素影响，因此及时、准确的取证手段极其关键。

在纲要制定的同时，交通部决定投入建造一艘3000吨级的海巡船，具备直升机库及多种海上作业功能，这就是后来的“海巡31”。此项目于2003年3月正式启动，2004年6月下水，试航于同年11月，正式成为我国海事船艇序列的一员于2005年2月22日。“海巡31”的建造过程中，得到了各级领导的密切关注。

新加坡海运公司有哪些

1、新加坡海运公司有：澳亚航运有限公司、边航轮船有限公司、玛丽亚那班轮有限公司、MCC运输新加坡有限公司、太古轮船有限公司。澳亚航运有限公司 澳亚航运有限公司（Austral Asia Line，AAL）是1995年7月8日在荷兰成立的一家船公司。

2、太平船务（PIL）是新加坡的老牌海运公司，成立于1967年。PIL以提供可靠、高效和灵活的海运服务而著称，航线覆盖全球多个主要港口。在新加坡，PIL不仅是本土海运业的重要代表，也是国际海运市场的重要参与者。以星航运（ZIM）是一家总部位于以色列的海运公司，在新加坡设有分公司。

3、新加坡目前最大的两家油轮公司是 OCEAN TANKER 和TITAN OCEAN（VLCC FLEET）这两家油轮公司 这两家油轮公司垄断了国际油轮业运输的25％，是世界两大油运巨头。

新加坡著名的航运公司.

新加坡的海运公司众多，其中较为知名的包括：海洋网联船务（Ocean Network Express， ONE）、太平船务（PIL）、以星航运（ZIM Integrated Shipping Services）、万海航运（Wan Hai Lines）等。

新加坡海运公司有：澳亚航运有限公司、边航轮船有限公司、玛丽亚那班轮有限公司、MCC运输新加坡有限公司、太古轮船有限公司。澳亚航运有限公司 澳亚航运有限公司（Austral Asia Line，AAL）是1995年7月8日在荷兰成立的一家船公司。

先锋航运（EP），一家成立于2000年的新加坡企业，以其在集装箱航运领域的专业活动而闻名。这家专注于亚洲市场的先锋航运，特别是东南亚、印度次大陆、印度支那和远东地区的繁荣发展，其核心业务包括接驳服务、船舶管理和租赁服务。

新加坡海运集团 新加坡船务私人有限公司 吉宝远东船厂有限公司等。这些都是在新加坡注册或者有着重要业务往来的船运公司。其中新加坡海运集团和新加坡船务私人有限公司都是全球最大的船运公司之一。它们不仅在新加坡运营，也在全球范围内开展业务。

太平船务（PIL）是一家总部位于新加坡的集装箱运输公司，自1967年成立以来，已成为亚洲航运业的重要力量。PIL拥有约95艘船舶，为近100个国家的约500个港口提供服务。该公司对创新和可持续发展的承诺推动了对先进技术的投资，致力于提供高效、环保的运输服务。K Line是一家在海运界具有强大影响力的公司。

新加坡著名的船公司有两家：一家就是NOL，海皇 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。

船舶管理公司是干什么的??

1、船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）：船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

4、船舶管理公司 是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司。可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托，进行管理。“是别的的企业自己有船，然后让别的船舶管理公司的专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等.基本是对的。

世界十大船公司

1、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营244艘集装箱船舶，其中自有71艘，装载力达500，000TEUS。集团在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，拥有10，200名雇员，航迹遍及全球216个港口。 长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。

2、中远海运集团公司。2：全球捷运物流有限公司。3：敦豪全球货运（中国）有限公司。4：地中海航运公司：总部位于瑞士日内瓦，目前有600多艘船。5：赫伯罗特货柜航运有限公司：世界五大集装箱船公司之一。6：汉堡南美船务集团。7：.东方海外货柜航运公司。

3、赫伯罗特船舶公司 这家德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。 中国远洋运输（集团）公司 这是中国最大的航运公司，覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，船队的总规模曾是世界上最大的。 法国达飞海运集团 成立于1978年，总部设在马赛。

4、三星重工 三星重工是韩国三大船厂之一，专注于钻探船、LNG运输船等领域，并主要面向高端市场。其业务范围包括造船、海工、电力与控制系统等。 胜科海事 新加坡的胜科海事在当地和全球都具有显著影响力。该公司设有四个事业部，擅长建造和改装FPSO、FSO、FLNG船只。

5、大宇造船 大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米。主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。Huntington Ingalls工业公司 Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。

6、、日本邮船株式会社（NYK）日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。日本商船三井MOL日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员。