(三)申报→报检→报关→配载(装船计划)

1、报关：申报后将8联及报关资料转交给报关行报关。报关行凭OP转交的报关资料，先打出报关单，并进行预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，方可递交相关报关单证。配载（装船计划）：货物放行后应及时送码头配载。一般由报关行操作，将盖有“海关放行章”的第8联送到码头配载室。

2、报检是为了获得商检通关单，对于需商检的商品，货主需提供相关单证，由报关行协助办理。查验时，报关行需预约商检局进行货物检查。非厦门地区的货主需在厦门办理换证手续。完成申报后，将8联及报关资料交给报关行进行正式报关。报关行会预录申报数据，并将报关单递交海关。

3、排载。提取空箱装货 进场 边检。边检。对集装箱的特殊要求。突发情况的处理方法。PART3：申报→报检→报关→配载（装船计划）。申报（核对资料→进行申报）。报检。报关。配载（装船计划）。有可能出现的情况。

4、大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

5、深圳海运出口流程大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款 具体操作订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

6、货运经纪人向货主收款过程顺序如下：揽货、询价、订舱、接受托运申请。订舱确认、排载、发放空箱、装箱、进场、边检、申报、报检、报关、配载（装船计划）。审提单、船东确认费用、预借购付汇联、缴交、切费用、签单。

船代外勤需要向海关和检验检疫提供哪些

1、如为出口装货船舶，需向计划调度人员确认以下内容（但不限于此）： 1） 提单格式； 2） 是否由船长提供空白提单； 3） 装货预配舱图； 4） 是否需要安排装货前验舱； 5） 货物绑扎及垫舱事宜； 6） 其他装货注意事项及委托方的特殊要求。

2、所需报关资料包括：货物发票、装箱清单、代理报关委托书、出口收汇核销单、合同、通关单等。若通过第二家货代订舱，则由其负责排载，并附上排载单8联进行交接。将排载单9联及装箱单交由外勤至船代处申报。

3、码头监装：如客户委托码头内装，外勤一般就需要去码头监督码头工人装柜，检查货物数量包装等，并拍照提供给客户。交单：如果公司有报关业务，那么报关员安排报关放行后，外勤就需要去船代交放行单。查验：如遇到报关查验，外勤需要去海关处拿查验通知单，并在码头配合海关现场查验等事宜。

4、备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。2）船舶在港期间：了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，尽快解决问题。办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。

5、集装箱管理工作　有关集装箱管理，包括办理集装箱的进出口申报手续，联系安排集装箱的装卸、堆存、清洗、熏蒸、检疫、修理、检验；办理集装箱的交接、签发集装箱交接单证等。

船员下船后能做什么工作?

可以在海事局工作，当海事事业编，渔政拖轮，打捞救助局，引水。航海类教师、船舶保险、船代货代等职务。根据个人爱好，学习开发，可以制作航海类的软件，研发通信设备，管理航海类物流。除此之外，跨行业发展也是个不二之选，当总经理助理，游戏测试员，物流仓管员，海务公司，证券公司。

如果是干部船员，学历还行的话可以去学校之类的教书，我也是船员，有同事就去学校教书了。也可以去船厂工作，不过就是工资低点了，还有就是去航海机械、仪器厂家做安装调试之类的。

事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。

去参加海事局的招聘，每年海事局都会招聘一些船舶专业的人员进入。2，到一些公估公司工作，也就是做监装监卸、起解租的油水鉴定等等。3，到一些船舶保险公司做船舶损坏鉴定，。4，进一些水尺检量单位，如CCIC之类，做水尺鉴定工作。5，到引航站做引水。6，到港务局或船厂做拖轮船员。

港口与航运管理专业就业方向与就业前景怎么样

港口与航运管理专业的毕业生未来有着广泛的职业发展前景。首先，他们在港口行业可担任泊位策划、船舶调度、堆场管理、闸口操作和现场理货等职务，这些都是港口运营的核心环节。在航运企业，他们可以从事船舶调度、商务审核、租船操作、单证处理以及集装箱管理等工作，确保船舶和货物的高效流转。

港口与航运管理专业的毕业生在就业领域有着广泛的选择。他们主要在港口企业中找到工作，例如在泊位规划、船舶管理、堆场运营和闸口管理等岗位上进行实践教学和现场操作，同时负责理货等关键职责。

港口与航运管理专业的就业方向广泛，主要涉及港口运营、船舶管理、物流协调和海事事务等多个领域。港口与航运管理专业的毕业生在港口运营方面，可以从事港口规划、设计、建设和管理等工作。他们可以利用所学的专业知识，分析港口的吞吐量、运营效率以及物流链的协调性，提出合理的改进方案。

学航运管理将来可以干什么工作?

1、港口与航运管理专业的毕业生在港口运营方面，可以从事港口规划、设计、建设和管理等工作。他们可以利用所学的专业知识，分析港口的吞吐量、运营效率以及物流链的协调性，提出合理的改进方案。例如，他们可以通过优化港口布局、提高装卸效率、减少货物等待时间等方式，提升港口的整体运营效率。

2、港口与航运管理专业的毕业生未来有着广泛的职业发展前景。首先，他们在港口行业可担任泊位策划、船舶调度、堆场管理、闸口操作和现场理货等职务，这些都是港口运营的核心环节。在航运企业，他们可以从事船舶调度、商务审核、租船操作、单证处理以及集装箱管理等工作，确保船舶和货物的高效流转。

3、货运代理、船舶代理、船东代表、租船人代表、船舶经纪人等等。可以做集装箱运输、租船运输等多种海上运输工作。女生的话一般是做单证、操作、商务或者内勤，当然也有女生来做销售（揽货）的，看个人情况了。

4、港口与航运管理专业毕业后可以从事什么工作 主要面向交通航运行业，在港口、航运、货代、船代、报关、物流等相关企业的操作部、单证部、租船部、运输部、箱管部、客户服务部、市场部、商务部等部门，从事操作和商务工作。

船代外勤

船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。

他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING，或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

登轮工作： 1 根据调度提供的船舶实时动态信息，随时主动跟踪船舶进港动态，合理安排时间通知各口岸单位登轮查验。

码头外勤的话主要看公司的业务范围。我大概说下主要的工作：办单：比如船公司放舱后，如果是客户委托货代公司安排装柜，那么外勤就需要拿S/O（放舱单）去船代办单，船代给到提柜纸给到司机去码头提柜，有柜号后还需要拿重进纸去码头办理重进。

国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。