中交天津航道局有限公司公司简介

1、中交天津航道局有限公司，源于1897年创立的河海工程局，是一家以港口航道疏浚和吹填造地施工为核心的国有大型施工企业。公司凭借其丰富的历史底蕴，现持有港口与航道施工总承包一级资质，以及水运行业（航道）设计甲级和工程勘察综合甲级等专业资格。

2、天津航道局有限公司，源于1897年创立的海河工程局，拥有超过百年的历史，是一家专注于港口航道疏浚和吹填造地施工的大型施工企业。作为中国交通建设股份有限公司的全资子公司，它在行业中享有盛誉。

3、中交天津航道局有限公司，起源于1897年，初始名为海河工程局，随着历史的变迁，它逐步发展成为专注于港口航道疏浚和吹填造地的大型国有企业。1949年天津解放后，更名为海河工程处，并归属华北水利工程局。

天津航道局组织机构设置

1、天津航道局的组织机构设置包括多个部门，以满足公司的运营和发展需求。首先，总部设有局属单位，如董事会办公室，负责公司的决策和战略规划。

2、央企是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委或其他等中央部委（协会）管理的国有独资或国有控股企业。

天津航道局船舶公司的休假

一般船员这一块都挺缺，属于稀缺岗位，所以工资待遇自然比较高。上船一次一般要过上半个月才能下船，下船后可以休息两三天。

看你是不是要上船了，如果上船的话，一般工作一个月休10天，但也看工程的地点。船舶公司的船大部分是自航船。如果是在公司，那自然有宿舍给你住。

天津航道局以港口航道疏浚为主业，产值基本都是来自于各条全年都漂在海上的施工船舶，所以80%职工都船员。是国企，但算不上很厉害的国企。企业实力，职工待遇等方面，算是比上不足比下有余；每年都会招入很多的应届毕业大学生，每年也都会有辞职离开的。

到10000不等，看当月船舶的任务完成量和你的出勤，我们一个2副最惨的一个月干了28天拿了3000多，有时一个月他能拿10000多，很不稳定的，我说的都是到手里的钱，不算啥4险1金啊。但平均每月6000多（净剩）肯定能有了。

嘿嘿，我是天航局某公司的职工，天航局第一年都是见习期（本科），研究生为半年，一般情况下见习期待遇是2500左右，转正后，开始按照岗位等级拿奖金。比如你的岗位等级系数为1，一般情况下你的基本工资1000+岗位工资1100+你的奖金。奖金一般情况下 是奖金基数乘以你的系数。

中交天津航道局有限公司组织机构

天津航道局的组织机构设置包括多个部门，以满足公司的运营和发展需求。首先，总部设有局属单位，如董事会办公室，负责公司的决策和战略规划。

中交天津航道局有限公司，起源于1897年，初始名为海河工程局，随着历史的变迁，它逐步发展成为专注于港口航道疏浚和吹填造地的大型国有企业。1949年天津解放后，更名为海河工程处，并归属华北水利工程局。

天津航道局是国企。天津航道局的全称是中交天津航道局有限公司，中交天津航道局有限公司（原天津航道局），是由创建于1897年的河海工程局沿革而来，是以港口航道疏浚、吹填造地施工为主的国有大型施工企业，具有港口与航道施工总承包一级资质、水运行业（航道）设计甲级、工程勘察综合甲级等资质。

董事长、总经理、党委副书记男，汉族，1963年3月出生于天津，研究生学历，1980年8月参加工作，1996年5月加入中国共产党，工程师。